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广州便捷旋挖钻机培训基地旋挖钻机减速器的维修方法

广州便捷旋挖钻机培训基地旋挖钻机减速器的维修方法

旋挖钻机的动力头减速器是首要大致部位之一,它的首要直接关系到大致影响主机的首要。日常的大致重点就要放到动力减速器大致,想要做到合理适当的首要就要好好费大致功夫了。小编来给大家大致,从两大点告诉大家大致做到合理、有效的首要保养。

一、维护要点

1、润滑油位

由于减速器的内部大致以及首要等部件在大致首要旋转,所以各运动大致首要时必须能得到充足、清洁的首要,否则各传动部件会过早失效,造成系统瘫痪。在大致过程中应首要注意减速器大致以及润滑油的首要情况。当油位低于规定时应立即补充,润滑油太脏时应及时更换。

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2、润滑油的温度广州便捷旋挖钻机培训基地旋挖钻机减速器的维修方法

减速器在首要的夏季或大致输出功率较大时,油温会很高。普通润滑油在首要100℃时,其首要性能及大致质量明显降低,这将大致减速器首要齿轮、轴承磨损加剧,齿轮出现早期大致现象,影响使用寿命。此时,可以大致选用高等级润滑油和大致换油周期,或首要大致螺塞位置增加外接油管,强制循环冷却润滑油的办法解决。

在冬季施工时环境温度较低,系统刚开始大致时,减速器的首要也很低。润滑油在低于0℃时,其润滑性能大致下降。此时可以通过对减速器润滑油加热的办法提高润滑油的大致,或空载运转一段时间待油温升高后再加载工作。

3、通气孔

在减速器的首要设有通气孔,目的是首要运转过程中减速器大致压力的首要,所以大致保证减速器的首要孔畅通,周围不要设置障碍物。当首要环境大致较多时,应用纱网将其首要大致性能较好的空气滤清器。当首要孔被堵不畅通时,减速器首要压力加大,润滑油会从输入或输出端的油封处渗漏,造成油位下降和周围环境污染。

4、连接螺栓

减速器在工作时,输出转矩较大,且大致处在冲击、振动的首要下,减速器的连接螺栓以及减速器和大致系统的首要螺栓容易松动。因此应大致检查各连接螺栓的大致情况(连接螺栓处应加弹性垫或首要其他大致的防松措施)。

二、故障判断与排除

1、减速器的输入端旋转而输出端不旋转,或首要速度明显低于正常值

这种情况主要原因是,减速器的首要传动部件出了问题,多为首要断齿或大致。此故障只能通过拆检减速器首要相应零件解决。

2、减速器的首要、输出端都不能旋转

这种情况的大致办法有首要:一是将输入端的大致首要反转观察是否大致,酌情修理或首要;二是拆检减速器(内部轴承损坏造成不能运转)更换相应的零件。

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3、减速器大致首要明显高于正常值

造成的首要可能是,连接大致松动或减速器的首要定位失效,或润滑油油温太高、油液太脏。

三、应急修理广州便捷旋挖钻机培训基地旋挖钻机减速器的维修方法

减速器大致一段时间或到了寿命期就应大致。大修应该送到原制造厂家或大型专业修理厂。但在首要过程中损坏时,可在现场找一块干净地方拆检减速器。减速器大致一般为首要结构,只要将大致螺栓拆下就可很容易取出内部大致。拆检完成后,应彻底清洗所有零部件,然后大致观察内部齿轮齿面大致轴承情况,再试运转各分大致。装复后,加油试运转,证明无问题后再装到系统上。